La marine marchande

La pêche

La pêche maritime désigne l’ensemble des navires, des équipages et des infrastructures dédiés à l’exploitation des ressources halieutiques. Elle constitue une branche spécifique de la marine marchande, mais orientée vers la capture, la conservation, la transformation et le transport du poisson et autres produits de la mer. Elle occupe une place stratégique car elle assure : La sécurité alimentaire (source majeure de protéines animales pour les populations). La création d’emplois (pêcheurs, mécaniciens, mareyeurs, transformateurs, commerçants). Une source de devises via les exportations de produits halieutiques.

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La pêche artisanale

Navires : pirogues traditionnelles motorisées ou non. Zones : côtes et petites distances (jusqu’à 20-30 milles). Techniques : filets maillants, lignes, casiers, sennes tournantes. Importance : elle représente l’essentiel des débarquements destinés à la consommation locale.

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La pêche côtière

Navires : petits chalutiers et senneurs opérant près des côtes. Zones : plateau continental, zones côtières riches en poissons démersaux. Produits : poissons de fond, crustacés, céphalopodes.

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La pêche hauturière

Navires : thoniers, chalutiers congélateurs, palangriers modernes. Zones : haute mer et zones économiques exclusives (jusqu’à 200 milles nautiques). Produits : thon, maquereaux, espadon, merlus, crevettes. Généralement tournée vers l’exportation.

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La pêche industrielle

Navires : unités de grande taille équipées de systèmes modernes (chalutiers de 30 à 70 m, senneurs thoniers). Objectif : captures massives, souvent destinées à l’export (poissons congelés, conserves, farine de poisson). Encadrement : soumise à des licences, quotas et accords de pêche, souvent en partenariat avec des armateurs étrangers.